12月21日，瓦軸集團特大型軸承生產(chǎn)現(xiàn)場，操作者開動吊車，小心翼翼地將锃光瓦亮的大鋼圈吊下機床。

這個內(nèi)徑2米多、重量超過1噸的大家伙，是8兆瓦主軸軸承的外套圈?！按笳淄唢L(fēng)機主軸軸承精度要求高，誤差不能超過一根頭發(fā)絲粗細，制造難度特別大。我們不斷優(yōu)化工藝，全面提高生產(chǎn)效率，目前8兆瓦主軸軸承生產(chǎn)周期明顯縮短，每個套圈加工時間比以往節(jié)省48小時左右。”瓦軸風(fēng)電軸承研究所所長蒼施良告訴記者。

主軸軸承是風(fēng)力發(fā)電機的核心部件，素有風(fēng)機“心臟”之稱，由于技術(shù)壁壘高、國產(chǎn)化率較低，國內(nèi)市場長期被國外品牌壟斷。近年來，瓦軸集團持續(xù)加大科技投入和研發(fā)力量，在風(fēng)力發(fā)電機軸承的研發(fā)和生產(chǎn)中取得了持續(xù)突破，攻克了多個難關(guān)，研發(fā)了圓錐滾子和調(diào)心滾子兩種類型主軸軸承，配套風(fēng)機從4兆瓦到8兆瓦，實現(xiàn)了當年研發(fā)當年大批量為客戶供貨，多規(guī)格風(fēng)電軸承填補了國內(nèi)空白，達到了國際同行業(yè)先進水平。目前，公司風(fēng)電主軸軸承訂單翻倍增長，4兆瓦至7兆瓦主軸軸承供不應(yīng)求。

黨的二十大報告提出，要以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，集聚力量進行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，堅決打贏關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅戰(zhàn)。瓦軸集團乘勢而上，加快推進新一輪技術(shù)改造，推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，塑造新動能新優(yōu)勢。

在遼寧自貿(mào)試驗區(qū)大連片區(qū)，投資8億元的瓦軸風(fēng)電主軸軸承項目正在加緊建設(shè)，新工廠引進國際化人才隊伍，將導(dǎo)入新的發(fā)展理念、先進的管理方式和綠色低碳智能的制造模式，為我國風(fēng)電新能源等高精特新裝備實現(xiàn)國產(chǎn)化替代，明年6月份第一條生產(chǎn)線即將投產(chǎn)。

瓦軸集團黨委書記、董事長劉軍在接受記者采訪時表示，瓦軸集團要聚焦創(chuàng)新驅(qū)動，大力推進自主創(chuàng)新與合作創(chuàng)新，夯實歐洲研發(fā)中心、建設(shè)上海研發(fā)中心，通過打造基礎(chǔ)性、先端性和應(yīng)用性相結(jié)合的數(shù)字化、國際化四大研發(fā)平臺，加強基礎(chǔ)理論研究；聚焦解決“卡脖子”問題，與國內(nèi)知名高校開展合作，突破高端產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計及制造關(guān)鍵技術(shù)，以核心競爭能力提升支撐企業(yè)規(guī)模持續(xù)做大，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和建設(shè)制造強國貢獻瓦軸力量。